TBMM Plan ve Bütçe Komitesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ilgili kuruluşların 2022 yılı bütçesinin görüşmelerinde milletvekilleri görüşlerini açıkladı. AK Parti Kahramanmaraş Milletvekili İmran Kılıç’ın vefat haberinin ulaşması nedeniyle soru yanıt süreci yapılmadı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu kısa bir konuşma gerçekleştirdi.

CHP Ankara Milletvekili Bülent Kuşoğlu, Karaismailoğlu’nun Sayıştay raporlarındaki tespitlerle ilgili komite üyelerine bilgi vermediğini söyleyerek, “Sayıştay raporlarındaki bulgularla ilgili millet ismine bizi bilgilendirmeniz lazım. Geçen yıl da Sayıştay bulgularıyla ilgili bilgi verilmedi.” diye konuştu.

CHP İstanbul Milletvekili Emine Gülizar Emecan, iktidarın ulaştırma yatırımlarında doğal ve etraf hassaslığından uzak “rant ve talan politikası” anlayışıyla hareket ettiğini ileri sürdü.

Türkiye’nin borçlanmasında yanlış modele dayalı projelerin de tesirinin olduğunu söz eden Emecan, “Bakanlığınız yatırım bakanlığı değil, kamu ziyanı bakanlığı haline gelmiştir. Torunlarımızı dahi etkileyecek ve yıllar sürecek ağır bir borç yükü altına girdik. Projeler adrese teslim biçiminde hayata geçiriliyor. Yanlış modele dayalı projeler uygulanıyor. Devletin kaynakları kara yollarına, oradan da şirketlere aktarılıyor.” görüşünü savundu.

HDP Diyarbakır Milletvekili Garo Paylan, bütçe hakkının millette olduğunu, milletin vekilleri olarak bütçeyi tartıştıklarını belirtti.

Dünyanın artık yeşil ihtilali konuştuğunu söz eden Paylan, Bakanlığın geleceğin değil, günün bütçesini komite gündemine getirdiğini öne sürdü.

AK Parti Manisa Milletvekili Uğur Aydemir, ülkenin coğrafik pozisyonu nedeniyle kesintisiz bir ulaşımın güç ve maliyetli olduğunu, bu mazeretlerle yıllarca yolların yapılmadığını ve trafik kazalarının da daima yaşandığını söyledi.

“Yol medeniyettir” anlayışıyla hareket ederek durmadan çalıştıklarını vurgulayan Aydemir, “Kalkınmanın temel göstergelerinden biri olan yollarımızı yaparak milletimizin hizmetine sunduk. Bölünmüş yollarla inançlı bir ulaşım sağladık. Ulaştırmadaki yatırımlarımızla ülkemizin ticari kapasitesini arttırdık. Biz laf değil, iş üretiyoruz. Bu nedenle AK Parti denince akla yatırım ve hizmet gelir.” tabirlerini kullandı.

Otoyol ve duble yollarla vatandaşların can güvenliğini sağladıklarını lisana getiren Aydemir, kelam konusu yatırımlar sayesinde 7,7 milyar lira yakıt ve 12,9 milyar iş gücü tasarrufu sağlandığını kaydetti.

MHP Mersin Milletvekili Baki Şimşek, yatırımların daha çok Marmara Bölgesi’ne yapıldığını belirterek, “Marmara Bölgesi, nüfus yoğunluğu ve alan prestijiyle tıkanmıştır. Bundan sonra Mersin, Konya, Niğde, Aksaray ve Kayseri üzere vilayetler, yeni sanayi ve gelişme bölgesi olabilir. İstanbul, mevcut nüfus ve gelecek yeni insanları kaldırabilecek durumda değil. Bundan sonra Anadolu’ya yatırımların yapılması daha gerçek olacaktır.” değerlendirmesinde bulundu.

İYİ Parti Isparta Milletvekili Aylin Cesaretli, ulaşım ve lojistiğin bir bölge için çok değerli olduğunu, bu nedenle bu bahsin yalnızca seçim devirlerinde bir vaat olarak kullanılmaması gerektiğini tabir etti.

Gözü pek, daha evvel seçim bölgesi Isparta’ya süratli tren kelamının verildiğini lakin ortadan uzun bir müddet geçmesine karşın bunun yerine getirilemediğini söyledi.

AK Parti Giresun Milletvekili Cemal Öztürk, altyapı yatırımlarının bütün dünyada olduğu üzere Türkiye’de de kamu özel iş birliği (KÖİ) ile yapıldığını, bu yolun daha çok finans sorunu nedeniyle tercih edildiğini belirtti. KÖİ yatırımlarının bilhassa gelişmekte olan ülkelerde kullanıldığına dikkati çeken Öztürk, altyapı yatırımlarının ülkelerin iş gücüne ve dünya ekonomilerine entegrasyonuna katkı sağladığını kaydetti.

KÖİ’nin alternatif bir finans sistemi olduğuna işaret eden Öztürk, “Mega projelerde maliyet ve mühlet aşımının önüne geçmek için KÖİ modeli mutlak suretle gereklidir. KÖİ projeleri, yeni bir finansman kaynağı oluşturmakta, bütçe imkanlarını arttırmaktadır. Bu model memleketler arası finans kuruluşlarının mali dayanağını bir ortaya getirerek risk paylaşımını sağlamaktadır. Projelerin kısa vakitte hayata geçirilmesine imkan vermektedir. KÖİ projeleri, Türkiye’nin faydasınadır ve bütün dünyada uygulanmaktadır.” dedi.

İstanbul’daki taksi sayısı tartışması

CHP İstanbul Milletvekili Turan Aydoğan’ın, İstanbul Büyükşehir Belediyesindeki taksi sayısı tartışmalarına ait bürokratları “çete” olarak suçlaması tartışmalara neden oldu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Aydoğan’a reaksiyon göstererek, kimsenin tehdit edilemeyeceğini söyledi.

Bakan Karaismailoğlu ile Aydoğan ortasında tartışma devam ederken TBMM Plan ve Bütçe Kurulu Lideri Cevdet Yılmaz, AK Parti Kahramanmaraş Milletvekili İmran Kılıç’ın vefat ettiğini duyurdu.

Yılmaz, bu dünyanın süreksiz olduğunu lisana getirerek, milletvekillerinin daha pak bir lisan kullanmasını istedi.

Cevdet Yılmaz, herkesi İmran Kılıç için Fatiha okumaya davet etti.

Milletvekillerinin konuşmasının tamamlanmasının akabinde komitedeki siyasi partilerin küme sözcülerinin uzlaşmasıyla soru karşılık kısmına geçilmedi.

“Milletin parasını kendi paramız üzere koruduğumuza inanın”

Kısa bir konuşma yapan Bakan Karaismailoğlu, İmran Kılıç’a Allah’tan rahmet ve yakınlarına başsağlığı dileğinde bulundu.

Milletvekillerinin talep ve tenkitlerinin kendileri için çok bedelli olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, İmran Kılıç’ın vefatı hasebiyle ve Komite Lideri Cevdet Yılmaz’ın talebi üzerine sorulara yazılı karşılık vereceklerini bildirdi.

Sayıştay raporlarının kendileri için çok değerli olduğunu, bunlara gerekli karşılığın verilmesi gerektiğini ve bu raporların titizlikle incelendiğini anlatan Karaismailoğlu, “Komisyon toplantısında birtakım gerginlikler oldu. Onu da lütfen üzerimizdeki sorumluluğa verin. Devletin, milletin parasını kullanıyoruz, sizlerin de bizleri rencide edici ve bizim hak etmediğimiz sözlerinize karşı gerginlik olmuştu. Ben haddimi aştıysam özür diliyorum sizlerden. Üzerimizde 700 bin çalışma arkadaşımızın sorumluluğu var. İyi işler yaptığımıza, devletin, milletin parasını kendi paramız üzere koruduğumuza inanın.” diye konuştu.

Karaismailoğlu, kapalı gizli hiçbir şeyin olmadığını, kendisinin ve takım arkadaşlarının, talep edilen her bilgiyi verebileceklerini belirtti.

Görüşmelerin akabinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü, Bilgi Teknolojileri ve İrtibat Kurumu ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün 2022 yılı bütçeleri kabul edildi.