Türkiye genelinde şu ana kadar 881 uyuyan kontrat imzalayan bakanlık, muhtemel bir sarsıntıda bu mukaveleleri uyandırarak nakliyat meselesini çözecek. TBMM Zelzele Araştırma Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri şu bilgileri verdi:

“Afet öncesi, afet sırası ve afet sonrası yaptığımız süreçlerin en kritik olanı uyuyan kontratlar. Şu an ülke çapında karayolu için yaklaşık 881 firma ile afet ve acil durumlarda araçlarını kullanmak üzere uyuyan mukaveleler yaptık. Bu kontratlar, afet anında gerektiğinde uyandırılır, etkin hâle getirilir. Türkiye’nin dört bir yanında toplanan yardım materyalleri ve takımların afet bölgesine iletilmesi konusunda bu firmalardan takviye sağlıyor. Öncelik kamu araçlarında. Şayet gerekiyorsa uyuyan mukavelelerle araç sahibiyle bağlantıya geçiyoruz ve aracı kullanmak istediğimizi belirtiyoruz.

2021’de tamam

Dokuz adet hava taksi firmasıyla uyuyan mukavele yapmış durumdayız. TCDD nakliyat çeken, çekilen araçları kâfi olduğundan üçüncü şahıs firmalarıyla kontrat yapmadık, deniz yoluyla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Umuyoruz ki 2021’in birinci yarısında da bu çalışmaları nihayete erdireceğiz.

Bizim çok zorlandığımız konu afet içi taşıma. Alanda yoğunluk nedeniyle araba biçiminde araç görevlendirmemiz gerekiyor ve o anda kamu kurumlarında arabası bulmak kolay olmuyor; bunun üzerine çalışmalarımız devam ediyor. Bilhassa ticari taşıma yapanlarla lakin bir yandan da, ‘rent a car’ firmalarıyla afet acil durum mukaveleleri yapmamız gerekecek.”

‘Dilimli network’le kurtarmaya öncelik

Turkcell, Türk Telekom ve Vodafone mümkün bir zelzelede haberleşmeye ait İstanbul eksenli, “ortak zelzele planı” hazırladı.

TBMM Sarsıntı Araştırma Komisyonu’nda üç operatörün temsilcileri muhtemel büyük sarsıntılarda haberleşme kapasitesini anlattı. Operatörler ortak tespiti, 6.5 ölçeğinin üzerindeki zelzelelerde sıkıntısız haberleşmenin 5G ile sağlanabileceği biçiminde. 5G ile birlikte “network slicing” (ağ dilimleme) teknolojisinin hayatımıza gireceği, bağlantı şebekesinin dilimlere bölünerek AFAD ve Kızılay üzere kurtarma ünitelerine öncelik verileceği tespiti yapıldı. İstanbul’da 2 bin 126 saha belirlenerek, hizmet ve teçhizat konuşlanması planlandı.