İmamoğlu, 2017’de başlatılıp finansman yetersizliği nedeniyle 2018’de durdurdurulan Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Füniküler Sınırı’nda ray kaynatma sürecini gerçekleştirdi. Yetkililerden bilgi alarak inşaat alanında incelemelerde bulundu. İmamoğlu, basın mensuplarına üretimi süren çizgiyle ilgili bilgilere vererek, ” İnşallah bu sene sonu yolcu olarak geleceğiz. buradan trenimize binip Aşiyan’a ineceğiz. Hoş bir seyahat anı yaşatacak İstanbul’a. İstanbul’da bilhassa boğaz çizgisinde füniküler çalışmalarımıza farklı bir değer veriyoruz. Onun altını bilhassa çizeyim. Burası sekiz yüz metre uzunluğunda ve yüzde on dördü aşan bir eğime sahip. Tabi burada bilhassa hem inşaatı, hem elektromekanik kısmı, hem birebir vakitte buranın araç alım işi 2017 Haziran’ında ihale edilerek yer teslimi yapıldı ve süreç başlatıldı. Lakin ne yazık ki 2018 sonuna hakikat da durduruldu. Yalnızca inşaat kısmında yüzde 25 düzeyindeydi. Tren alımı bu işin değerli bir kısmı ona hiç başlanmamıştı. Biz vazifesi teslim aldıktan sonra kıymet verdiğimiz çizgilerden birisi olarak ele aldık burayı” dedi.

Ekrem İmamoğlu orman yangınlarıyla ilgili, “Sorumluluk alanlarımızla ilgili işlerimize liyakatli beşerlerle, gerçek projelerle, hakikat finansman modeliyle devam ediyoruz.Bu ülkede en ücra köyünde yaşayan insan da kentte yaşayan insan da bir ormanın kime ilişkin olduğunu bilir. ‘Çıkan bir kıvılcımdan dahi haberimiz olacak ve müdahale edeceğiz’ diye gazetelere manşet yapan Sayın Bakan’ın yahut daha üst yetkililerin bugünse sorumluluğu belediyelere pas etme gayretinde olmasını, derin bir acizlik, yurttaşlarımızı aldatma eforu olarak görüyorum ancak milletimiz buna kanmaz. Yurttaşlarımızı aldatma uğraşı olarak görüyorum fakat milletimiz buna kanmaz. Şu anda orman teşkilatı, itfaiye, yangın ile ilgili teşkilatlar, bizim de İstanbul İtfaiyemizin grupları onlarca aracı, yüzlerce çalışanıyla bölgede hizmetine devam ediyor. Allah hepsini korusun” diye konuştu.