AA muhabirinin aldığı bilgiye nazaran, Lapis, 2015 yılında Ankara Teknopark’taki Ar-Ge merkezinde yerli ve ulusal imkanlarla yurt dışı bağımlılığını ortadan kaldıracak eserler geliştirmek gayesiyle yola çıktı.

Bu kapsamda, her türlü hava aracının ve yararlı yüklerin özgün tasarımı, aerodinamik tasarımı ve tahlili, modellemesi, simülasyonu, uçuş denetim ve seyrüsefer algoritma tasarımı, katı modelleme ve yapısal tahlili, gömülü donanım yazılım ve tasarımı, imaj sürece algoritma tasarımı üzere çalışmalar gerçekleştirildi.

Şirket 5 yılın sonunda Anadolu Organize Sanayi Bölgesi’nde 3 bin 500 metrekarelik seri üretim İHA fabrikası yatırımını hayata geçirdi. Sabit, döner ve çok rotorlu İHA üretme kapasitesine sahip fabrikada tıpkı vakitte yararlı yük gimbal sistemleri kullanıma sunuluyor. Fabrikada sahip olunan talaşlı imalat, kompozit üretim, 3 boyutlu baskı altyapısıyla birçok firmaya yüksek teknolojiyle mekanik üretim, montaj ve uçuş test mevzularında tahlil sunuluyor.

Lapis Havacılık İdare Şurası Lideri Osman Sevgi, AA muhabire, şirketi 2015 yılında kurduklarında, Ankara Teknopark yerleşkesinde Ar-Ge ve muhakkak ölçüde de üretim faaliyetleri yaptıklarını söyledi.

Teknoparkta 2 ve 3 eksen gimballer ürettiklerini ve bugün seri üretim etabına gelen eserlerin geliştirme sürecini tamamladıklarını belirten Sevgi, şöyle konuştu:

“Bu süreçte çok rotorlu dediğimiz ve Lap 60 ismini verdiğimiz eserin seri üretimini amaçladık. 2020 yılının şubat ayında yeni tesisi hizmete sokma gereksinimi hissettik. Bu tesiste Lap 60 ve VTOL eserin tüm imalatlarını, talaşlı imalatını, elektronik kartlarının imalatını seri olarak yapmayı hedefliyoruz. Bu gayeyle burada dışarıdan hiçbir eser almaksızın üretim yapmak ismine 3 eksen, 5 eksen CNC makinalar, ölçümlerde kullanılan CMM makinesi üzere ekipmanlara sahibiz. Bunun yanında 3 boyutlu bir makinemiz var. Bununla prototip manasında Ar-Ge’de geliştirilen modüllerin ve son eser olarak düşündüğümüz modülleri imal edebiliyoruz.”

Sevgi, çoğunluğu mühendis 18 çalışanın teknoparkta çalışmalarını sürdüğünü, toplamda ise 33 kişilik bir takıma sahip olduklarını tabir etti.

Çok farklı bölümlere hizmet verebilecek araçlar

Türkiye’de İHA alanında çok büyük, kıymetli çalışmaları olan, takdir ettikleri TUSAŞ, Baykar üzere firmalar bulunduğunu lisana getiren Sevgi, “Bu firmaların eserleri çok başarılı ve gurur duyduğumuz, son devirde ülkemizi çok güçlü gösteren eserler. Bizim maksadımız daha alt düzeyde, onların yapmayacağı eserleri yapmak, orta boşluğu doldurmak ve bu çeşit araçları süratli halde üretmek. Buradaki altyapı ayda 150 adet döner kanatlı Lap 60 İHA üretmeye uygun. VTOL dediğimiz dikine iniş-kalkış yapan platformumuzdan da yılda 50 adet üretebilecek teknik ve makina altyapımız mevcut.” dedi.

Yüklü olarak savunma alanında keşif-gözetleme maksatlı İHA üretimine ağırlaştıklarını vurgulayan Sevgi, VTOL İHA’nın 5-6 saat havada kalıp yaklaşık 40 kilometre menzile ulaştığını, Lap 60 isimli çok rotorlu İHA’nın ise 1 saat hava kalıp yaklaşık 10 kilometre menzile ulaştığını bildirdi.

Geliştirdikleri İHA’ların tarım, afet idaresi, irtibat, kargo taşıma üzere sivil gayelerle kullanıma da uygun olduğuna dikkati çeken Sevgi, şunları kaydetti:

“Yakın vakitte TEİAŞ ile ilgili bir tanıtımımız oldu. Güç nakil çizgilerinin arıza tespitinde bu çeşit sistemleri kullanarak uzaktan görüntüleme sistemleri, yapay zeka ile imaj işlemeyle raporlamaya yönelik çalışmamız oldu. Çok başarılı bir demo yapıldı. Lap 60 isimli araç, savunmada olduğu üzere afet idaresi olsun, yangın tespit, boru sınırı denetimi olsun, güç nakil sınırlarının arıza tespiti, kargo taşıma üzere çok farkı alanlarda kullanılabilir. Bu noktadan sonra eserleri modifiye etmek, boyutunu değiştirmek bizim için sorun olmayacaktır. En değerlisi büsbütün özgün bir yazılımı olduğu için dış kaynaklı birtakım platformların uçamadığı bölgelerde çok rahat formda uçabiliyor araçlarımız. Müşterinden gelen her türlü isteğe çok süratli geri dönüş yapabiliyoruz.”

Osman Sevgi, tesisi kurmalarındaki bir öteki gayenin ihracat olduğuna işaret ederek, “İhracata yönelik bir ilişki olduğunda sayı ve üretim suratı manasında talebe yanıt verebilmeyi amaçladık. Üretim müsaade dokümanını almış durumdayız, bunun gerisinden ihracat müsaade evrakı geliyor. Bu da olduktan sonra fuar ve etkinliklere daha hazır ve güçlü gitme imkanımız olacak. Yurt dışında da muhtaçlık olduğunun farkındayız.” dedi.